Viral Tanjakan Spongebob di Lembang, Jalur Ekstrem Makan Banyak Korban, Ini Tips Aman Melewatinya

Lalu yang kedua, ada atau tidak ruang di kiri atau kanan jalan jika seandainya mobil gagal menanjak.

"Langkah berikutnya, saya menggali kemampuan mobil sendiri. Dengan 1.500 cc, pasti bisa kalau tidak ada beban muatan berlebih di kabin. Kalau transmisi manual, tidak ada masalah. Tapi, kalau matik harus disiasati dengan cara manual," kata Sony.

Pertama, agak agresif. Kedua, masuk gigi rendah atau gear tiptronic.

Dengan begitu, penggantian gir ke tinggi diatur oleh pengemudi. Sehingga, RPM atas bisa terjaga dan tidak turun.

Tapi, pastikan juga CVT tidak dalam kondisi panas," ujarnya.

Menurutnya, pengemudi harus yakin terlebih dahulu dan memiliki perhitungan yang matang.

Ketika tanjakan sudah kosong, lakukan dengan ancang-ancang atau momentum sebelum menanjak.

Saat menanjak, pertahankan putaran mesin di 3.500 RPM hingga 4.000 RPM, dengan gigi rendah.

"Kunci dari keberhasilannya adalah akurasi perpaduan ketrampilan dan teknik yang digunakan. Ingat juga, jangan santai atau meremehkan," ujar Sony.

Sony menambahkan, untuk mobil dengan mesin berkapasitas 1.000 cc atau 1.200 cc juga bisa saja menanjak selama teknik yang digunakan benar.

Baca berita Tribun Jabar lainnya di GoogleNews.

#ViralLokal