Nasib Nahas Tasdan, Mesin Mobil Tiba-tiba Mati saat Lintasi Rel Kereta Api, Apa Penyebabnya?

Kereta api juga tidak bisa melakukan pengereman mendadak sebab roda dan rel yang terbuat dari baja tidak ada gesekan.

Rata-rata kereta api bisa berhenti 800 meter setelah direm.

• Putri Sulung H Tasdan Sempat Menangis Saat Keluarganya Hendak Berangkat Bepergian

Kronologi Mobil Tasdan Tertabrak Kereta

Kapolda Jawa Barat Irjen (Pol) Rudy Sufahriadi mengatakan pihaknya telah menanyai saksi mata kecelakaan maut yang menimpa Tasdan dan keluarganya.

Salah satunya adalah penjaga palang pintu swadaya yang berada di lokasi kejadiaan saat kecelakaan terjadi.

Berdasarkan kesaksian penjaga palang pintu, ia sudah menutup pintu tapi banyak pengemudi yang memaksa untuk melintas.

Karena melihat kereta api masih jauh, H Tasdan memilih untuk tetap melintas.

Namun, saat melintas di tengah-tengah rel kereta api, mesin mobil mendadak mati.

Penjaga palang pintu dan rekannya langsung berusaha menyelamatkan korban dengan cara mendorong mobil mundur.

Mereka juga berteriak dan memukul-mukul mobil agar penumpang mobil segera keluar.

Namun, tidak ada satu pun penumpang yang berusaha keluar dari mobil.

Kapolres Indramayu AKBP M Yoris MY Marzuki mengatakan, penjaga palang pintu saat itu berjumlah tiga orang.

Saat kereta api sudah semakin dekat, salah satu penjaga palang pintu masih mencoba mendorong mobil.

"Beruntung salah satu penjaga pintu yang masih berusaha mendorong mobil korban segera ditarik oleh rekannya sehingga selamat dari kecelakaan," kata AKBP M Yoris MY Marzuki.

Mobil yang berisi 8 penumpang itu tidak berhasil diselamatkan dan terseret kereta api sekitar 100 meter.