Siapkan Tol Cisumdawu untuk Mudik Lebaran, Pemprov Jabar Kerjakan Ini

Menurutnya pengadaan lahan Seksi IV dan VI dipercepat mengingat ditargetkan pada 2019 ini seluruhnya bisa tuntas. Diah menilai proses pengadaan lahan bisa berlangsung cepat mengingat PT CKJT sudah memiliki dana talangan dari perbankan.

“Pengadaan tanah bisa cepat. Dana talangan untuk pengadaan tanah sekitar Rp 2 triliun, tahun ini saja,” katanya.

Pihak konsorsium melompati proses pembebasan lahan dan konstruksi di Seksi V Legok-Ujungjaya sepanjang 14,9 kilometer mengingat Seksi VI dibutuhkan untuk percepatan akses ke Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati, Majalengka.

“Pengadaan Seksi V sambil jalan. Kami kerjakan mungkin Seksi VI dulu karena lebih mudah dan akses ke Kertajati,” tuturnya.

Saat ini CKJT sendiri tengah memproses pembangunan fisik di ruas Seksi III Sumedang-Cimalaka sepanjang 4 kilometer yang lahannya sudah hampir 100 persen bebas. Diah mencatat proses konstruksi di ruas tersebut sudah mencapai 60 persen lebih.

“Posisi fisik sekarang lagi persiapan pengerjaan tanah, persiapan pelapisan, lebih banyak pekerjaan tanahnya,” katanya.

Dengan kondisi tersebut pihaknya menilai Seksi II bisa saja dipergunakan sebagai jalur darurat untuk arus mudik mendatang. Meski belum dibeton, secara fungsional ruas ini bisa digunakan.

“Kalau untuk mudik berat, karena Seksi I baru 14 persen. Seksi II bisa, Seksi III bisa dikejar, tapi belum operasional artinya cuma jalur darurat begitu saja,” ujarnya.

• Kondisi Tol Cisumdawu Seksi II yang Bakal Dipakai Arus Mudik, Sudah Mulus & Suka Dipakai Trek-trekan

• Tol Cisumdawu Belum Bisa Dipakai untuk Mudik Lebaran 2019, Pembebasan Lahan Seksi IV dan VI Dikebut