Deretan Fasilitas di Kereta Cepat Jakarta Bandung, mulai dari Stasiun hingga Daya Tampung Penumpang

Di antaranya area pememeriksaan atau mendeteksi kerusakan pada roda.

Tempat penyimpanan rangkaian kereta yang tidak sedang beroperasi atau dalam antrean untuk dilakukan perawatan.

Area sistem perawatan, tempat membubut atau memperbaiki profil roda secara otomatis tanpa harus melepaskan bogie dari kereta.

Lalu di Depo Tegalluar juga terdapat Train Washing yang berfungsi untuk membersihkan bagian luar kereta secara otomatis.

Di Depo ini juga menjadi tempat untuk pengujian EMU secara dinamis setelah dilakukan perawatan, termasuk tempat parkir dan penyimpanan sejumlah peralatan canggihnya untuk kondisi darurat.

5. Daya Tampung

Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan memiliki 11 trainset termasuk diantaranya 2 trainset sebagai kereta cadangan dan pengganti.

Dengan jumlah trainset tersebut, total kapasitas daya tampung penumpang bisa mengangkut sebanyak 600 penumpang.

6. Kelas

Kereta Cepat Jakarta-Bandung memiliki 3 kelas.

Di antaranya kelas VIP dengan total 18 penumpang, kelas 1 dengan total 28 penumpang dan kelas 2 dengan total 555 penumpang.

Baca juga: Tiket Kereta Cepat Digratiskan bagi Warga Dekat Bantaran Rel KCJB, Ini Kata Operator Soal Syaratnya

7. Tarif Kereta Cepan Jakarta Bandung

Sementara ini belum ada dipastikan besaran harga tiket kereta cepat Jakarta-Bandung.

"Untuk tarif masih dalam pembahasan dengan pihak-pihak terkait," ujar Manager Corporate Communication KCIC Emir Monti, dikutip dari Kompas.com.

Namun, Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet Riyadi sempat menyinggung soal tarif tiket kereta cepat Jakarta-Bandung yang diperkirakan mulai dari Rp 150.000-Rp 320.000.