Proyek KCJB Capai 79 Persen, PT KCIC Kebut Pembangunan Supaya Kereta Cepat Bisa Dipakai Tahun Depan

Progres pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung kini sudah mencapai 79 persen. PT KCIC pun terus merlakukan berbagai upaya sehingga target

Penulis: Muhamad Syarif Abdussalam | Editor: Darajat Arianto
pt kcic
Terowongan 8 yang berada di daerah Mandalasari, Kecamatan Cikalongwetan, KBB dengan panjang 2.190 meter. Dua tunnel atau terowongan Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) yang berada di daerah Kabupaten Bandung Barat (KBB), saat ini sudah berhasil ditembus sejak awal Agustus 2021 lalu yakni terowongan 8 dan 10. 

Seperti yang diketahui, pada fase pertama operasi yang ditargetkan di akhir 2022, Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan menempuh trase sepanjang 142,3 kilometer.

Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan melintasi 9 kota dan kabupaten di Provinsi DKI Jakarta dan Provinsi Jawa Barat.

Stasiun keberangkatan sekaligus kedatangan kereta cepat berada di wilayah Jakarta, yakni melalui Stasiun Halim, kemudian melintasi Stasiun Karawang, Stasiun Hub Padalarang dan berakhir di Stasiun Tegalluar.

Didukung dengan keberadaan Depo di Tegalluar sebagai pusat perawatan dan pemeriksaan EMU, kereta berjenis CR400AF yang memiliki kecepatan maksimum hingga 400 km/jam secara desain dan kecepatan operasi maksimum 350 km/jam merupakan kunci konektivitas dan efisiensi yang melebur batas geografis Provinsi DKI Jakarta dan Jawa Barat. (*)

Sumber: Tribun Jabar
Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved