INFO LENGKAP TOL TRANS JAWA, Minim Penerangan, Skenario One Way, Hingga Tarif Tol Setelah Diskon

"Saat kondisi gelap kurang penerangan seperti melintasi Tol Trans Jawa, ada baiknya jangan terlalu cepat mengendarai mobilnya," ujarnya.

"Hal ini menjadi langkah antisipasi pengemudi karena harus sigap bila ada sesuatu di jalan," tambah Didi.

Tingkat risiko yang tinggi

Secara terpisah, pendiri dan instruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Palubuhu, juga mengungkapkan hal senada.

Menurut Jusri berkendara di malam hari memiliki tingkat risiko yang cukup tinggi dibandingkan saat pagi atau siang hari.

Seiring dengan redupnya sinar matahari, maka visibilitas akan menjadi sangat berkurang.

Dengan begitu tingkat kewaspadaan dalam berkendara akan makin tinggi, yang efeknya akan membuat pengendara mudah lelah dan hilang konsentrasi.

• Saat Mudik Pertamina Sediakan 112 Titik Layanan BBM di Tol Trans Jawa, dari Merak Hingga Pasuruan

"Sistem pencahayaan penerangan jalan lebih buruk di malam hari, walaupun ada lampu penerangan juga pasti gelap di malam hari," jelasnya.

"Dalam hal safety driving tidak ada pengecualian. Jam biologis itu ditakdirkan Tuhan bahwa malam hari kondisi akan menurun, karena oksigen juga mengecil. Sistem pencahayaan atau visibilitas jadi menurun," kata Jusri.

Sejumlah kendaraan arus balik melintas ruas Tol Cipali kilometer 188 di jalur Jakarta menuju Jawa Tengah Rabu (20/6/2018) petang, dengan sistem one way atau satu arah. (Kompas.com/Muhamad Syahri Romdhon)

Skenario sistem one way

Sementara itu, penerapan sistem satu arah atau one way secara terbatas di jalan tol selama arus mudik dan balik lebaran telah diputuskan pemerintah. Tak terkecuali untuk pemberlakuan contraflow-nya.

Lalu, seperti apa skenario contraflow dan one way di ruas Tol Trans Jawa tersebut?

Operation Management Group Head Jasa Marga Fitri W menjelaskan, contraflow dan one way sebagai bagian dari diskresi aparat kepolisian, diberlakukan pada:

- 30 Mei-2 Juni saat arus mudik, dan