Daftar Kecelakaan Tragis Kapal Selam di Dunia, Eks Kepala Kamar Mesin Cerita soal KRI Nanggala

TRIBUNJABAR.ID, JAKARTA - KRI Nanggala 402 Hilang masih dalam proses pencarian. Sebanyak 21 KRI pun dikerahkan, belum lagi bantuan dari beberapa pihak.

Masih adakah peluang kapal selam berjuluk "monster bawah laut" ini ditemukan?

Mantan Kepala Kamar Mesin (KKM) Kapal Selam KRI Nanggala 402 Laksamana Muda TNI Purnawirawan Frans Wuwung menceritakan pengalamannya saat terjadi black out.

Baca juga: Lampu Kapal Selam KRI Nanggala Masih Nyala saat Masuk Air, Oksigen Diduga Masih Bisa untuk 5 Hari

Baca juga: UPDATE KRI Nanggala Tenggelam, Bagaimana Nasib 53 Awak Kapal Selamnya?

Purnawirawan Frans Wuwung juga pernah mengalami masalah pada saat pengisian baterai di bawah permukaan, hingga masuknya air laut ke dalam ruang mesin.

Pengalaman black out terjadi karena kerusakan konverter.

Power (tenaga) di kapal selam berasal dari baterai dengan arus DC.

Peralatan di kapal selam menggunakan arus AC dari DC yang diubah menggunakan konverter.

"Ada satu konventer yang bebannya berlebih dan saklarnya jatuh. Otomatis tenaga yang menggerakkan peralatan termasuk lampu-lampu penerangan menjadi black out," kenangnya.

"Tapi setiap anak buah kapal dibekali senter, akhirnya kita semua mencari saklar yang jatuh dan akhirnya menemukan saklar yang jatuh dan akhirnya langsung ketemu dan everything is oke," ujarnya.

Pengalaman lainnya adalah saat pengisian baterai kapal saat kapal menyelam di sekitar kedalaman 12 meter.

Saat kapal selesai mengambil oksigen dan menyelam ke dalam air, ternyata terjadi ombak besar.

Anak buah kapal pun saat itu mengalami mabuk laut.

Katup udara di atas yang mengalirkan udara untuk pembakaran ke ruang mesin tertutup. Mesin diesel yang seharusnya berhenti, tetap menyala.

Udara untuk pembakaran akhirnya diambil dari ruang kabin, udara di kabin menjadi vakum dan berkabut.

Air laut masuk ke ruang mesin lewat saluran gas buang mesin. Kapal menjadi berat dan kapal jatuh.