Cirinya Sama, Tapi Ini Bedanya Pengendara Sepeda Motor Pemula dan yang Agresif
Di jalan, banyak sekali kita melihat karakter pengendara sepeda motor. Karakter itu pula yang membedakan, pengendara itu masih newbie alias pemula.
TRIBUNJABAR.ID, JAKARTA – Di jalan, banyak sekali kita melihat karakter pengendara sepeda motor. Karakter itu pula yang membedakan, pengendara itu masih newbie alias pemula.
Karakter pemula bisa dilihat dengan membiarkan jari tangan kanan stand by di tuas rem. Namun, ironisnya kebiasaan ini masih banyak dilakukan oleh pengendara motor di Indonesia, tanpa sadar kalau perilaku ini berbahaya!
Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia, Sony Susmana, mengatakan, ada dua jenis pengendara yang memiliki kebiasaan jari tangan kanan yang stand by di tuas rem, yaitu pengendara pemula dan agresif.
“Pengendara pemula biasanya takut laju motornya tidak terhenti, sehingga jarinya stand by di tuas rem,” kata Sony kepada Kompas.com, Selasa (29/12/2020).
Baca juga: Tantangan Fadli Zon Berdebat tentang Populisme Islam Diterima, Tapi Jawaban Bukan dari Menteri Agama
Baca juga: BERITA Buruk, Persentase Keterisian Ruang Isolasi dan ICU Covid-19 di Jabar Termasuk Tertinggi
Sedangkan untuk pengendara yang agresif, biasanya memiliki gaya berkendara stop and go yang kasar.
Sehingga jari tangan kanan di tuas rem bisa mengakomodasi gaya berkendara tersebut.
“Semua pasti beralasan dengan jari tangan kanan di tuas rem menjadi lebih sigap dan waspada. Padahal kebiasaan ini tidak aman,” ucap Sony.
Efeknya, bagi pengendara pemula, bisa-bisa kaget dan roda depan selip karena menarik tuas rem terlalu keras.
Selain itu, minimnya skill berkendara membuat pengendara pemula mudah sekali terdistraksi.
“Kalau untuk yang pengendara agresif, laju motor sering tertahan membuat kampas rem jadi cepat habis,” ucapnya.
Baca juga: Kritik Jubir Presiden Mengenai Utang di Era SBY Dapat Balasan, Lebih Besar Mana dengan Era Jokowi
Sony mengatakan, kalau berkendara dengan menjaga jarak dan kecepatan, maka tidak perlu meletakkan jarinya di tuas rem.
Selain itu, perlu diingat, mengerem itu bukan memberhentikan motor, tapi mengurangi laju putaran roda. (*)
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Perilaku Ini Membedakan Pengendara Motor Newbie Atau Andal!"