7 Tip dari Yamaha dalam Merawat Engine Matic Injeksi Supaya Berumur Panjang
Pilihan engine matic dengan sistem injeksi semakin beragam. Karena itu pabrikan Yamaha membagikan tips merawat mesin motor matik.
Penulis: Putri Puspita Nilawati | Editor: Giri
Laporan Wartawan Tribun Jabar, Putri Puspita
TRIBUNJABAR.ID, BANDUNG - Sepeda motor matik atau engine matic menjadi banyak pilihan pengendara saat ini.
Body motornya yang beragam, simpel, dan mudah digunakan saat berkendara membuat pengguna kendaraan motor ini merasa praktis.
Mesin yang digunakan pun banyak yang beralih ke engine matic.
Saat ini pilihan engine matic pun semakin beragam dan banyak juga yang memilih sepeda engine matic dengan sistem injeksi.
Alasannya adalah engine matic injeksi memiliki kelebihan dibandingkan engine matic yang masih menggunakan karburator dalam sistem bahan bakarnya.
Baca juga: Pembeli Ingin Yamaha NMAX Barunya Tampil Beda, Diler Ini Sediakan Jasa Custom Sesuai Selera
Baca juga: Yamaha RX-Z Dikombinasikan dengan Upside Down CBR250RR, Begini Tampilannya
Engine matic injeksi memiliki teknologi yang mutakhir yang bisa menekan pemakaian bahan bakar dan menjadikan mesin awet dan berumur panjang dibandingkan engine matic yang karburator.
Selain itu, engine matic injeksi juga lebih irit bahan bakar dibandingkan dengan engine matic karburator.
Lalu bagaimana sih cara merawat engine matic injeksi supaya tetap awet? Simak tipnya dari Yamaha:
1. Memanaskan mesin di awal
Expositions memanaskan mesin di pagi hari ataupun di saat engine baru akan digunakan dianggap perlu dilakukan.
Hal ini bertujuan agar compositions pembakaran di dalam mesin bisa sempurna sebelum digunakan.
Selain itu juga, pemanasan juga bertujuan agar oli mesin melumasi seluruh bagian dalam mesin, dan juga agar temperatur mesin engine menjadi tetap stabil.
Sebaiknya, pemanasan mesin engine dilakukan antara 5-10 menit.
Caranya bisa dengan melakukan kick starter berulang-ulang dengan kontak dalam keadaan off.