Perhatikan, Ini 2 Kesalahan Dasar yang Sering Dilakukan oleh Pengendara Motor Kopling

Kopling berfungsi untuk memutus dan menyambung putaran mesin menuju transmisi, dan memudahkan saat pindah gigi.

Perhatikan, Ini 2 Kesalahan Dasar yang Sering Dilakukan oleh Pengendara Motor Kopling
Istimewa
Yamaha Indonesia Motor Mfg. resmi memperkenalkan dua produk sport terbarunya kepada publik, yaitu All New XSR 155 dan WR 155R 

TRIBUNJABAR.ID - Tuas kopling pada sepeda motor terletak di bagian kiri setang.

Kopling berfungsi untuk memutus dan menyambung putaran mesin menuju transmisi, dan memudahkan saat pindah gigi.

Meski cukup familiar rupanya masih cukup banyak yang salah menerapkannya.

Seperti disebutkan Agus Agus Sani, Head of Safety Riding Wahana, Main Dealer motor Honda untuk wilayah Jakarta-Tangerang.

"Kesalahan pertama yang sering dilakukan oleh pengendara motor kopling adalah ketika motor berjalan jari tangan mereka selalu standbye pada tuas kopling," kata Agus kepada Kompas.com, Jumat (21/2/2020).

Jika hal itu kerap dilakukan bisa mempercepat penipisan kampas kopling.

Sebab kopling yang menggantung membuat kopling tidak menekan pressure plate secara penuh, dan membuat gesekan antara pelat kopling dan friction plate.

Padahal fungsi kampas koplig cukup krusial.

Kampas yang tipis membuat motor jadi lebih sulit dikendalikan.

Transfer daya dari mesin ke transmisi juga berkurang, alhasil mesin seperti berkerja keras namun motor tidak bisa lari.

Kesalahan kedua, kata Agus yaitu saat berbelok atau menikung pengendara menarik tuas kopling.

Halaman
12
Editor: Yongky Yulius
Sumber: Kompas
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2020 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved