Tips Menerjang Banjir Pakai Motor Matic, Sebaiknya Anda Pahami Dulu Ini

TRIBUNJABAR.ID, BANDUNG - Hujan yang mulai sering mengguyur di berbagai wilayah Indonesia, termasuk di wilayah Bandung belakangan ini wajib diwaspadai lho.

Terutama bagi Anda para pengguna motor jenis matic atau skutik (skuter matic).

Yups, jika Anda berpikir untuk menerjang genangan air atau banjir, kemungkinan air yang akan masuk melalui saringan udara cukup besar.

Efeknya bakal cukup fatal lho.

Dikutip Kompas.com, gangguan pertama yaitu, air yang masuk bakal mengganggu kinerja CVT dan menyebabkan putaran belt ”los”.

Mekanik senior dari Omega Motor di kawasan Jatinegara, Jakarta Timur bernama Babe pernah mengatakan, kepada KompasOtomotif (23/12/2014), kebanyakan pengguna motor matic tak tahu posisi saringan udara pada sepeda motornya.

Mereka, kata Babe, kebanyakan main asal menerabas genangan tanpa berpikir panjang.

”Kalau bebek atau sepeda motor sport kelihatan banget posisi lubang saringan udaranya. Kalau skutik beda-beda, ada yang tinggi sampai di balik jok, ada yang tampak. Ini yang pengguna harus bisa mengenali agar tahu batasan menerjang air,” kata Babe.

Sebagai contoh, posisi lubang saringan udara Yamaha Fino FI terletak di atas boks saringan udara.

Saluran khusus dibuat agar posisinya lebih tinggi (sampai penutup bodi), dengan maksud agar tak mudah kemasukan air.

Secara kasat mata tidak terlihat.

Posisi saringan udara ini berbeda-beda berdasarkan spesifikasi dari merek serta jenis.

Memang, untuk pengguna motor matic, kewaspadaan ekstra harus dilakukan.

Memperhitungkan cara mengendarai sekaligus menerabas genangan air adalah hal yang wajib agar tidak mogok.

Selain memperhatikan letak lubang saringan udara, poin lain menurut Babe cukup beragam.

Di antaranya, pengecekan bagian kelistrikan, terutama soket-soket yang sejatinya sudah didesain untuk tahan air. Misalnya sensor oksigen, soket koil dan sebagainya.

Semoga tips ini bermanfaat ya.